Colectia de poze audiforum.3xforum.ro
Total 137 poze.

InapoiInainte

 
... idei tuning audi a3...
09.07.200739.4KB
audi a prezentat astazin premiera mondiala primele imagini oficiale cu noul model sport rs6 avant.Audi a prezentat astazin premiera mondiala primele imagini oficiale cu noul model sport RS6 Avant. Aceasta masina vine sa completeze gama RS6, model care se constituie drept concurentul principal al modelor BMW M5 si Mercedes E63 AMG. Sub capoata noul RS6 Avant este echipat cu aceelasi motor intalnit si pe varianta sedan. Acest motor are o configuratie V10 si este imprumutat de la marca sport Lamborghini. Cu o cilindree de cinci litri acest motor dezvolta o putere maxima de 580 CP. Momentul motor este de 650 Nm si este disponibil incepand cu o turatie de 1.500 rpm. Pentru a demonstra un echilibru crescut acest cuplu motor ramane la aceeasi valoare pana la turatia de 6.250 rpm. Aceasta motorizare ofera masinii atingerea vitezei maxime de 100 km/h in doar 4.6 secunde, iar 200 de km/h in doar 14.9 secunde. Viteza maxima este limitata electronic la 250 km/h, insa masina este capabila sa atinga lejer o viteza maxima de 300 km/h. Capacitatea de incarcare a masinii este de asemenea una de top, noul RS6 Avant avand un spatiu pentru bagaje care atinge o valoare maxima de 1.660 litri. Transmisia este integrala de tipul Quattro, cutia de viteze fiind automata cu 6 rapoarte. Trenul de rulare este caracterizat de jante pe 20 inch dar si un sistem de franare cu discuri pe 19 inch. Anvelopele au dimensiunea 275/40 R20. sursa: stiriauto
14.09.200739.4KB
... audi q7 de la hofele design...
13.09.20075.3KB
... idei tuning audi a3...
09.07.200731.7KB

 
nu mai este un secret pentru nimeni pe pietele germane . de ulei isi gasesc drumul sub capoteleNu mai este un secret pentru nimeni popularitatea diesel-ului pe pietele germane . Majoritatea "arzatorilor" de ulei isi gasesc drumul sub capotele SUV-urilor sau sedanurilor, dar Audi va schimba in curand toate acestea. Sursele noastre au dezvaluit faptul ca Audi lucreaza la o versiune diesel a masinii sale sport. Puterea pentru diesel-ul TT va veni din acelasi 2.0 L TDI pe care il gasim in Audi A4 si Volkswagen Tiguan. Totusi, se spune ca va produce aproximativ 200 CP. Niciun cuvant n-a fost spus despre excursia pe care o va face masina sport. Audi este asteptat sa ia invelisul de pe TT TDI in martie la Salonul Auto de la Geneva. sursa:stiri-auto.ro
04.01.20086.6KB
În 2005 audi a lansat modelul a6l exclusiv pentru piaţa o versiune cu ampatament pentru aÎn 2005 Audi a lansat modelul A6L exclusiv pentru piaţa chineză, o versiune cu ampatament mărit, creată pentru a transforma modelul german într-o adevarată limuzina. Insa germanii au transformat aceasta limuzina exclusivista intr-un adevarat centru multimedia, demn sa concureze Maybach-urile. Astfel A6L a primit doua monitoare de 10,2 inch, montate in spatarele scaunelor din fata, controlate cu ajutorul unei console integrate in cotiera banchetei. Tot prin aceasta se pot conecta la display-uri console de jocuri, diferite modele de iPod-uri sau camere digitale. Sistemul mai dispune si de un TV tuner pentru ca pachetul sa fie intreg. Pentru sonorizare toate aceste gadget-uri se bazeaza pe sistemul audio al masinii, capabil de a crea o atmosfera de inalta fidelitate. Aceeasi cotiera din spate primeste si controller-ul sistemului MMI, prin care se pot accesa functiile telefonului sau a sistemului de navigatie, cat si, printre altele, cele ale trenului de rulare, de exemplu. sursa: volkswagen club
03.10.200719.8KB
... audi a6: imagini si informatii oficiale...
13.08.200837.2KB
... noul audi a4, pe scena salonului...
06.10.200731.4KB

 
... vand parfumuri...
10.07.200850.4KB
hmmm,,, :nebun: tuning audi a3Hmmm,,, :nebun:
09.08.200725.6KB
... audi tt clubsport quattro concept 2007...
04.08.200729.2KB
... din propriul audi cu ajutorul iphone...
16.08.200738.9KB

 
vand o geaca audi s-line, masura l, originala audi model quattro gmbh.este rara pt ca e foartevand o geaca audi s-line, masura L, originala audi model "temjacke"audi quattro gmbh.este rara pt ca e foarte scumpa la audi ..... nou-nouta..materila rezistent la apa...lucrata foarte bine...poza nu e stralucita arata mult mai bine in realitate... pret 150 euro sau 500 ron +transport in tara.... radu brasov 0743/100883
20.09.200745.6KB
juriul Juriul publicatiei "Bild am Sonntag" a decernat prestigiosul premiu "Volanul de Aur" noului Audi Q7, desemnand-ul cel mai bun automobil din clasa sa.
09.07.200738.9KB
click pentru a mari imaginea audi a6 este disponibil de aproape doi ani. versiunea audi rs6 eraClick pentru a mari imaginea Audi A6 este disponibil de aproape doi ani. Versiunea supersportiva Audi RS6 era asteptata pentru Salonul Auto de la Frankfurt, dar ultimele zvonuri arata ca va trebui sa mai asteptam pana in iunie anul viitor. Pana atunci, viitorul Audi RS6 a fost suprins in Spania in varianta necamuflata. Inca nu se cunosc detalii clare daca acesta este forma finala a designului exterior, dar se stie aproape sigur ca viitorul model RS6 va primi propulsorul V10 de 5.2 litri, prezent pe S6, supraalimentat pentru a avea o putere mai mare. Estimarile facute sugereaza ca viitorul Audi RS6 va dezvolta intre 520 si 550 cai putere. sursa:automarket
09.07.200737.3KB
si georgis in poze de la standul audi siab 2007si georgis in imagine...:)
25.10.200742.7KB

 
audi a dat primele fotografii oficiale cu audi a3 si a3 sportback facelift, doua masini care vorAudi a dat publicitatii primele fotografii oficiale cu Audi A3 si A3 Sportback facelift, doua masini care vor incerca sa continue in aceasta vara succesul pe care l-a inregistrat acest nume lansat in 1996: peste 1,9 milioane de exemplare vandute in tot acest timp. Va veti chinui serios pentru a remarca schimbarile discrete petrecute la exterior si asta pentru ca Audi, in cel mai pur spirit german, s-a concentrat cu precadere pe ameliorarea componentei tehnice. Pana acolo insa, sa remarcam micile retusuri aduse designului farurilor, capotei si barei de protectie fata, astfel incat ansamblul sa se incadreze cat mai bine in noul curent stilistic lansat odata cu A5 si continuat de A4 sau Q5. In urma acestor modificari, A3 a crescut in lungime cu 2,5 cm pana la 4,24 m; in schimb, fratele sau cu cinci usi, Sportback, a ramas la fel de mare ca si inainte: 4,29 m. Cei mai atenti vor observa si noile clante, precum si oglinzile retrovizoare cu semnalizatoare integrate; totusi, punem pariu ca show-ul va fi furat de blocurile optice cu tehnologie LED pentru lumina de zi, oferite optional. Habitaclul isi va primi clientii cu o consola centrala pe care vor trona o serie de butoane cu design revizuit, dar si cu un instrumentar de bord in care ceasurile au fond negru si ace de culoare rosie. In plus, computerul de bord ii va indica soferului care e treapta optima de viteza pentru viteza cu care se deplaseaza masina, in timp ce sotia acestuia va fi fericita sa afle ca poate cumpara mai multe produse de la mall gratie unui portbagaj care ajunge acum, in cazul lui A3, pana la 1080 de litri (1.100 de litri pentru Sportback) Sa trecem insa la lucruri ceva mai serioase si sa semnalam introducerea in echiparea lui A3/A3 Sportback a noii cutii de viteze cu dublu ambreiaj si sapte trepte de viteza S-Tronic, care va suplimenta serios caracterul sportiv al hatch-ului din Ingolstadt. Tot la ca capitolul dinamica, remarcam prezenta sistemului Magnetic Ride – o bijuterie tehnologica bazata pe magia lichidului magentoreologic care, pana mai ieri, era rezervata numai modelelor de inalta performanta (precum Audi RS4 si TT) – dar si a versiunii S3 Sportback, un model cu cinci usi quattro echipat cu motorul 2.0 TFSI de 265 CP disponibil in trecut doar pe A3 cu trei usi. Apropo de motoare, modelul compact Audi pune in continuare la dispozitie o groaza de propulsoare – sase pe benzina si trei diesel –, distractia incepand cu cel pe benzina de 1,6 litri si 102 CP. In acest sector il urmeaza, in ordinea crescatoare a performantelor, 1.4 TSFI de 125 CP (ce-l inlocuieste pe 1.6 FSI de 115 CP), 1.8 TFSI de 160 CP (sosit in locul lui 2.0 FSI de 150 CP), 2.0 TFSI de 200 CP, 3,2 FSI de 250 CP si, evident, 2.0 TFSI de 265 CP de pe S3/S3 Sportback. De partea cealalta, gama diesel il va avea in continuare in postul de entry-level pe 1.9 TDi de 105 CP, deasupra lui urmand a se situa 2.0 TDI in doua trepte de putere – 140 si 170 CP. Cu exceptia celor mai slabe agregate pe benzina si motorina, cuplate standard la cutii de viteza manuale cu cinci trepte, si a top modelului A3 3.2 (dotat cu noua transmisie S Tronic cu sapte trepte si dublu ambreiaj), toate celelate fac echipa cu o transmisie manuala cu sase trepte, un motiv in plus pentru a “scoate” untul din hatch-ul Audi. Asigurati-va insa ca veti avea la dispozitie binisor peste 20.350 de euro, pret ce va fi cerut pe cel mai ieftin A3 facelift incepand cu aceasta vara. sursa: auto.ro
02.05.200832KB
... idei tuning audi a3...
09.07.200726.3KB
si inca una :limba: audi a4 b5si inca una :limba:
11.07.200739.5KB
audi un nou standard. modelele audi tt coupe 2.0 tdi quattro şi tt roadster 2.0 tdi quattroAudi stabileşte un nou standard. Modelele Audi TT Coupe 2.0 TDI quattro şi TT Roadster 2.0 TDI quattro sunt primele vehicule sportive de serie propulsate de motoare diesel. Propulsorul diesel de doi litri, cu patru cilindri dezvoltă 170 CP şi 350 Nm. În ciuda acestor performanţe, TDI-ul ce motorizează modelul Audi TT Coupe are nevoie de doar 5,3 litri/100 km - un consum fără egal în segmentul maşinilor sportive. De la prima apariţie, în 1989, motoarele TDI ale brandului cu patru cercuri a stabilit noi standarde în industria auto. Astăzi, aceste propulsoare, mai puternice şi mai rafinate ca niciodată, dar în acelaşi timp foarte eficiente reprezintă o nouă alternativă în ceea ce priveşte sportivitatea. Succesul modelului Audi R10 TDI din motorsport, în cadrul competiţiilor Le Mans şi American Le Mans a confirmat potenţialul acestei tehnologii. Versiunile de serie a motoarelor diesel Audi sunt de asemenea foarte performante. Audi TT Coupe quattro cu noul motor 2.0 TDI accelerează de la 0-100 km/h în 7,5 secunde, având viteza maximă de 226 km/h. Audi TT Roadster, de asemenea cu tracţiune integrală quattro, are nevoie de 2 zecimi în plus pentru acelaşi sprint, iar viteza maximă este de 223 km/h. Greutatea scăzută a modelelor Audi TT este un factor cheie pentru atingerea acestor performanţe impresionante. Coupe-ul TDI are o greutate de doar 1,370 kg, iar varianta Roadster, cu numeroasele sale ranforsări şi sisteme de siguranţă specifice acestei clase de vehicule, cântăreşte 1.415 kg. Noile sportive diesel de Audi, TT Coupe 2.0 TDI quattro şi TT Roadster 2.0 TDI quattro vor fi disponibile pe piaţă în cel de-al doilea trimestru, preţurile începând de la 34.850, respectiv 35.900 euro (preţuri valabile în Germania). sursa: informatiiauto.ro
12.05.200832.8KB

 
... audi a prezentat noul s4...
18.10.200837.3KB
cei de la car magazine au devenit adevarti experti in obtinerea unor “schite oficiale” ce descriu,Cei de la CAR Magazine au devenit adevarti experti in obtinerea unor “schite oficiale” ce descriu, in linii mari, viitoarele modele Audi, ultimul “spionat” in acest mod fiind chiar coupe-ul cu patru usi A7. Ei bine, nu va asteptati ca cel mai teribil adversar pentru CLS sa arate chiar atat de spectaculos, insa nu veti gresi daca veti presupune ca va semana destul de bine cu viitorul Audi A6, cu exceptia plafonului care va fi, evident, mult mai plonjat spre spate. Asteptati-va de asemenea la linii de design mult mai violent trasate si la o alura mai joasa a profilului, unghi de vedere ce va fi probabil dominat de prezenta unor jante uriase. In ceea ce priveste partea tehnica, nici o surpriza majora: construit pe platforma viitorului Audi A6 (este vorba de o noua versiune a celebrei baze tehnice modulare ce a facut deja furori pe A5), A7 va fi propulsat in versiunea sa de baza de un V6 pe benzina de trei litri, urmat in ierarhie de binecunoscutul V8 de 4,2 litri, cu injectie directa. Imediat dupa aceea va fi oferit si V10-le de pe Gallrdo si S6, insa nu aceasta va fi cea mai puternica alegere care va putea fi facuta, top-model urmand a fi RS7 ce va primi putere de la o versiune supraalimentata a aceluiasi motor. Fanii diesel nu vor fi nici ei neglijati, cei din Europa putand lua in considerare echiparea coupe-ului cu motorul V8 4.2 TDi, actualmente disponibil pe A8 si Q7. Preturile versiunilor lui A7 nu au fost inca communicate, insa CAR anticipeaza ca nu veti putea lua acasa o asemenea masina fara sa va usurati contul din banca de cel putin 45.000 de euro. sursa:auto.ro
31.08.20075.6KB
audi deschide noi a4 este berlina sportiva care duce audi intr-o noua dimensiune a acestei claseAudi deschide noi orizonturi. A4 este berlina sportiva care duce Audi intr-o noua dimensiune a acestei clase medii, prin prezenta superba pe drum. Motorizarile noului model, atat TDI cat si cu aprindere prin scanteie - ambele cazuri cu injectie directa de carburant - combina puterea cu eficienta maxima. Trenul de rulare dinamic si utilizarea a numeroase tehnologii importate direct de la clasele superioare confirma din nou ca Audi este lider in domeniul know-how-ului tehnologic. Noul Audi reprezinta un nou mod de a conduce, spune constructorul. Va fi disponibil la vanzare la finalul lunii noiembrie 2007 la un pret de baza de 26.000 euro in Germania. Noul A4 abordeaza un design sportiv si un caracter progresiv: linii exterioare dinamice care transmit perfectiunea tehnica atinsa de constructorul german. Cu o lungime totala de 4.7 metri, berlina are o prezenta impunatoare pe drum si ofera pasagerilor spatiu amplu si iluminare naturala fara cusur. Calitatea fabricatiei este specifica Audi: fara compromisuri. Comenzile sunt dublate de sistemele de asistare inovative si sistemele multimedia. In zona de securitate, marca cu patru cercuri impune noi standarde: actiunea coordonata a airbagurilor si a limitatoarelor de forta in centurile de sigurnata protejeaza pasagerii eficient. Comparat cu modelul precedent, A4 are proportii noi, mai sportive. Consola fata a fost scurtata drastic; capota si ampatamentul sunt mai mari ca pana acum. In zona tehnica, diferentialul a schimbat locul cu ambreiajul (sau convertorul de cuplu), facand posibila mutarea puntii fata cu 154 mm. Aceasta solutie inovativa asigura o distributie ideala a maselor pe cele doua punti. Noul Audi A4 este cea mai sportiva berlina in segmentul mediu: agila, usoara si foarte manevrabila. Suspensia dinamica este total noua, majoritatea componentelor fiind fabricate din aluminiu, asa cum obisnuieste Audi. Rezultatele sunt impresionante: comportament dinamic impresionant si precizie fara efort. Noi optiuni high-tech fac experienta la volanul lui A4 si mai fascinanta: Audi drive ajusteaza caracteristicile motorului, cutiei de viteze automata, directiei si suspensiei dinamice pentru a se potrivi cu preferintele celui de la volan in orice moment. Audi dynamic steering variaza raportul in functie de viteza masinii si tine A4-ul stabil chiar si cand se conduce la limita, facand modificari mici si aproape instantanee ale unghiului de virare. Sistemul de control al suspensiei variaza setarile amortizoarelor hidraulice independent pentru a combina stilul sportiv cu maximum de siguranta. Noul Audi A4 este lansat cu cinci motorizari, gama de putere variind de la 105 kW (143 CP) pana la 195 kW (265 CP). Motorul pe benzina cu patru cilindri este, ca si dieselurile, turboalimentat, si ambele tipuri de motoare folosesc injectia directa de combustibil. Toate motoarele ofera putere si transforma condusul in placere datorita eficientei si consumului scazut de carburant. Sunt disponibile mai multe variante de transmisie: o cutie manuala cu sase trepte, transmisia automata tiptronic, transmisia cu variatie continua multitronic iar puterea se poate transfera catre puntea fata sau catre toate rotile prin intermediul sistemului quattro care a fost imbunatatit pentru a livra performanta si mai dinamica. sursa:audi romania
04.09.200722.3KB
in martie 1980, un coupé sport cu tractiune integrala a facut furori la standul audi de la salonulIn martie 1980, un Coupé sport cu tractiune integrala a facut furori la standul Audi de la salonul automobilistic de la Geneva. Pentru prima data, prin Audi quattro, a aparut in oferta un automobil cu performante inalte si tractiune integrala. Pana atunci, acest concept de propulsie isi gasise utilizarea numai la autocamioane si la masinile de teren. Tractiunea integrala permanenta a lui Audi quattro i-a adus succese in motosport pe plan mondial si a fost asimilata rand pe rand de toata paleta modelelor Audi.
11.07.200733.8KB

 
vand inscriptii originale audi sunt incluse taxele de 0729 774 668 vand inscriptii originale s-linevand inscriptii originale audi s-line/s3,4,6,8 /rs4,6/quattro nu sunt incluse taxele de curierat! tel: 0729 774 668
12.09.20079.7KB
american musle cars... :rotfl: audi 200American Musle Cars... :rotfl:
05.07.20076.2KB
vrea sa maodific cate ceva la masinutza mea...nu ceva sau iesit din comun.ceva de genul ce vedti inSalutare,,,As vrea sa maodific cate ceva la masinutza mea...Nu ceva extravagant sau iesit din comun.Ceva de genul ce vedti in poze.Fustele in culoarea caroseriei,niste jante noi si evantual folie pe geamuri,,,Alte idei? :rolleyes:
27.11.200753.8KB
... cum va arata noul audi a4...
02.08.200727.4KB

 
superb audi 200Superb
05.07.200730.5KB
filmuletul de prezentare a audi r8 v12 tdi a fost dezvaluit pe internet inainte de debutul oficialFilmuletul de prezentare a prototipului Audi R8 V12 TDI a fost dezvaluit pe Internet inainte de debutul oficial programat sa aiba loc pe 13 ianuarie, la Salonul Auto de la Detroit. Audi R8 V12 TDI va avea 500 de cai-putere, 1.000 Nm de cuplu si un consum mediu estimat de constructor de invidiat, de 10 l/ 100 km. Datorita acestor cifre, conceptul R8 V12 TDI accelereaza de la 0 la 100 km/h in doar 4,2 secunde si atinge o viteza de peste 300 km/h. sursa: auto.ro
11.01.20087.8KB
... audi a3...
04.08.200732.2KB
versiunea sportiva a noului sedan de clasa medie audi a intrat in faza finala a pe masura ceVersiunea sportiva a noului sedan de clasa medie Audi a intrat in faza finala a pregatitilor, pe masura ce momentul debutului – ce se va consuma in septembrie la Paris – se apropie vertiginos. S4 a fost recent surprins in timpul unei sesiuni de teste, iar caroseria lipsita de hidoasele camuflaje ne-a dovedit ca, si de aceasta data, dinamica si rafinamentul vor alcatui o echipa de vis. Pe strazi il veti recunoaste imediat gratie setului de roti cu jante personalizate de mari dimensiuni, esapamentului cu patru evacuari, spoilerului frontal cu prize de aer marite si gardei la sol de dimensiuni mai mici. Daca veti avea ocazia sa calatoriti intr-un asemenea sedan (sau combi, fiindca va exista si un S4 Avant), atunci orice apasare a pedalei de acceleratie va va reaminti ca nu va aflati intr-un A4 obisnuit, chiar daca de sub capota a disparut V8-ul de 4,2 litri. In schimb, locul lui va fi luat de un nou agregat V6 de trei litri cilindree care, cu ajutorul unui compresor mecanic, va trimite catre toate cele patru roti o putere apropiata vechiului model – 350 CP. Motorul nu numai ca va permite masinii acceleratii foarte rapide – 0-100 km/h se va consuma in cam sase secunde –, dar, fiind mai usor si plasat mai inspre habitaclu, ii va conferi acesteia o dinamica mult mai apropiata de eternul rival, BMW Serie 3. Ramaneti pe “frecventele” auto.ro pentru mai multe amanunte oferite chiar de la locul prezentarii oficiale, Paris 2008. sursa: auto.ro
23.06.200825.2KB

 
... poze de la standul audi siab 2007...
25.10.200738.9KB
no coment!!! :hi: audi 200NO COMENT!!! :hi:
05.07.200742.8KB
... audi tt clubsport quattro concept 2007...
04.08.200725.7KB
la initiativa apartine companiei de machete auto herpa, german de caroserii indikar a fost ales saLa initiativa apartine companiei producatoare de machete auto Herpa, constructorul german de caroserii IndiKar a fost ales sa se ocupe de renasterea miticului Trabant, celebra masina produsa in fosta RDG. Dupa ce anul trecut, la Frankfurt, a fost expusa o macheta la scara 1:10, este foarte posibil ca la editia 2009 a show-ului auto german sa fie prezentat un prototip in marime naturala. Macheta expusa in septembrie 2007 a starnit rumoare in randul fanilor nostalgici ai lui "Trabi", ceea ce i-a determinat pe cei de la Herpa sa se gandeasca la productia de serie. Botezat "Noul Trabi", concept-car-ul aratat la Frankfurt anul trecut era un hatchback cu cinci usi, cu o caroserie bleu si plafon de culoare alba. Dupa cum informeaza revista Auto Motor und Sport, versiunea de serie va trebui sa se supuna standardelor europene de emisii si securitate, iar interiorul ar trebui sa aiba un design retro, asemenea modelelor Mini, Fiat 500 sau VW Beetle. IndiKar isi are cartierul general la Wilkau-Haslau, in apropiere de orasul Zwickau, unde peste trei milioane de Trabanturi au fost construite intre 1957 si 1991. In prezent, compania produce vehicule blindate, prototipuri pentru marii constructori si componente pentru masini.
30.01.20084.9KB

 
audi s5 poze de la standul audi siab 2007audi s5
25.10.200740.1KB
... poze de la standul audi siab 2007...
25.10.200747.2KB
vand o bara de audi a4 model 2005 + suport numar pe metalizat cu efect de perla euro stare foartevand o bara de audi a4 model 2005 + suport numar +spalatoare pe far.. negru metalizat cu efect de perla "phantomschwarz" 300 euro stare foarte buna radu brasov 0743/100883
13.09.200747.3KB
... idei tuning audi a3...
09.07.200714.1KB
InapoiInainte